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東方紅系列干式缸體增壓柴油機(jī)是在引進(jìn)英國里卡多公司技術(shù)的基礎(chǔ)上，研制開發(fā)的面向21世紀(jì)的節(jié)能高效、綠色環(huán)保型柴油機(jī)。該系列柴油機(jī)排放指標(biāo)全面達(dá)到歐I標(biāo)準(zhǔn)，并能確保在高原缺氧的工況下具有優(yōu)異的動力性。
東方紅發(fā)電機(jī)采用合金鋼曲軸、連桿與干式機(jī)體構(gòu)筑了一身勁骨，足以承受苛刻的工況。同時采用更高壓燃油噴射和高渦流進(jìn)氣系統(tǒng)，使柴油機(jī)噪聲、振動、排放等指標(biāo)值大大降低，功率和扭矩動力指標(biāo)得到全面提升。是客車、載重汽車、工程機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械等換代新動力，是替代同類進(jìn)口產(chǎn)品的****選擇。
東方紅系列柴油機(jī)可選進(jìn)氣中冷器配置，利用中冷器對進(jìn)氣溫度進(jìn)行冷卻，從而提高柴油機(jī)充氣效率，有效提高柴油機(jī)的動力性和可靠性。
機(jī)組型號 | 機(jī)組參數(shù)（400V/230V 3相4線 50HZ COSφ0.8） | 發(fā)動機(jī)參數(shù)（水冷 四沖程 直噴 1500轉(zhuǎn) 24V電啟動） | |||||||||||
輸出功率KW | 額定電流 | 機(jī)組重量 | 機(jī)組尺寸 | 型號 | 缸數(shù)及 | 缸數(shù) | 壓縮比 | 排氣量 | 燃油 | 潤滑油 容量 L | |||
長 | 寬 | 高 | |||||||||||
LH30GF | 30 | 54 | 650 | 1700 | 700 | 1200 | YTR3108D61 | 3缸直列 | 108×120 | 17.0:1 | 3.33 | ≤235 | 11 |
LH50GF | 50 | 90 | 700 | 1700 | 700 | 1200 | YTR4108D60 | 4缸V型 | 105×120 | 17.0:1 | 3.12 | ≤232 | 11 |
LH50GF | 50 | 72 | 850 | 1800 | 800 | 1200 | LR4108ZD56 | 4缸直列 | 105×135 | 17.0:1 | 4.68 | ≤225 | 16 |
LH75GF | 75 | 136 | 1250 | 2300 | 900 | 1400 | 4M3L-D64F | 4缸V型 | 108×125 | 17.0:1 | 4.68 | ≤225 | 16 |
LH75GF | 75 | 136 | 1250 | 2300 | 900 | 1400 | LR6105ZD58A | 6缸V型 | 105×125 | 16.2:1 | 6.49 | ≤220 | 22 |
LH100GF | 100 | 180 | 1350 | 2400 | 900 | 1400 | LR6105ZLD64 | 6缸直列 | 105×125 | 16.2:1 | 6.49 | ≤220 | 22 |
LH120GF | 120 | 216 | 1500 | 2400 | 900 | 1400 | LR6105ZLD64A | 6缸直列 | 110×125 | 16.5:1 | 7.01 | ≤215 | 22 |
LH120GF | 120 | 216 | 1500 | 2400 | 900 | 1400 | LR6108ZLD | 6缸直列 | 110×125 | 16.5:1 | 7.01 | ≤215 | 22 |
LH150GF | 150 | 270 | 2300 | 2800 | 980 | 1600 | LR6M3L-D64AEF | 6缸直列 | 126×136 | 17.0:1 | 9.73 | ≤220 | 24 |
LH200GF | 200 | 360 | 2400 | 2900 | 1000 | 1700 | S6TA/D71(斯太爾） | 6缸直列 | 126×136 | 16.5:1 | 9.73 | ≤220 | 24 |
當(dāng)前位置：
2020-6-22
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